9 de novembro de 2026

Beto critica a repactuação de concessão da BR-163 com a possibilidade da CCR Via MS vencer o leilão: “A CCR MS Via não cumpriu com o que foi pactuado”

Na audiência pública intitulada “BR-163: Concessão, inadimplência e seus impactos”, realizada na Câmara dos Vereadores, o deputado federal Beto Pereira (PSDB-MS) expressou a indignação em relação à possibilidade da concessionária CCR MS Via poder ganhar o leilão de repactuação do contrato da rodovia, marcado para o próximo dia 22 de maio. Para Beto, a situação é inaceitável, considerando que a empresa não cumpriu suas obrigações contratuais até o momento, tornando-se comparável à experiência de alugar uma casa e não receber o aluguel.

“Ora, é como se você alugasse sua casa e, após cinco anos sem receber nenhum aluguel e sem melhorias, renovasse o contrato com total normalidade”, desabafou o deputado, enfatizando a necessidade de responsabilização da concessionária.

Beto apontou que o novo edital de leilão não contempla a duplicação total do trecho de Sonora a Mundo Novo, um compromisso que havia sido defendido anteriormente. “O que será relicitado está aquém da expectativa inicial, já que a CCR MS Via não cumpriu com o que foi pactuado”, observou.

O deputado criticou duramente a ideia de que uma empresa que falhou em suas obrigações possa ser premiada com um novo contrato de 30 anos entre o governo federal e a iniciativa privada.

Ao longo da audiência, dados alarmantes foram apresentados, revelando que, desde 2014, a CCR MS Via duplicou apenas 150 km de rodovia, correspondente a 18% do total contratado de 806 km. O investimento da concessionária foi de R$ 1,9 bilhão, enquanto a arrecadação atingiu R$ 3,6 bilhões, segundo informações da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).

Além disso, Beto também mencionou a gravidade da situação, destacando que, em 2019, a ANTT impôs uma redução de 59% na tarifa de pedágio devido ao não cumprimento do contrato e citou o levantamento da PRF, que registrou 74 acidentes fatais ao longo da rodovia, uma média de 6,2 por mês.

“Se não conseguirmos um entendimento amigável, a única alternativa será judicializar a questão e suspender esse leilão para que possamos renegociar de maneira justa e correta”, afirmou Beto, ressaltando a importância de garantir um contrato que atenda às necessidades dos usuários da rodovia.

A audiência pública atraiu a atenção de diversas autoridades, incluindo a bancada federal, deputados estaduais, vereadores e prefeitos do estado, que se uniram em um apelo ao Ministério Público Federal para suspender o leilão e realizar uma auditoria sobre os dados apresentados, exigindo melhorias e redução da tarifa de pedágio para garantir um serviço de qualidade aos usuários da BR-163. Fonte: Assessoria

Populares da Semana

Governo lança Move Brasil e libera R$ 10 bilhões para troca de caminhões velhos

Programa oferece juros menores, carência e exige desmonte de...

Governo deposita salário dos servidores no dia 30 e metade do 13° em 5 de julho

Em menos de uma semana, Governo de MS injeta...

Jovem motociclista morre ao bater de frente com caminhonete conduzida pelo tio no PR

Um trágico acidente ocorrido na noite de sábado (3)...

NAVIRAÍ: lideranças do Sindicato dos Servidores apoiam União Brasil e PP

Três das principais lideranças do Sindicato dos Funcionários Públicos...

Concursos públicos têm vagas abertas em MS e salários de até R$ 13,7 mil

Quem pretende ingressar no serviço público tem oportunidades em...

MS deve enfrentar alta da dengue em 2027 e lidera incidência de chikungunya

Mato Grosso do Sul deve enfrentar aumento nos casos...

MS estuda usar crédito de ICMS para aquecer a economia local

A indústria de celulose de Mato Grosso do Sul...

Riedel apresenta dados da pré-matrícula da REE-MS nesta segunda-feira

O governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel...

Peixe-camaleão? Biólogo explica por que tucunaré muda de cor no Pantanal de MS

Um vídeo feito pelo casal de pescadores Hellen Caroline...

Artigos Relacionados

Categorias Populares