10 de outubro de 2026

Governador Eduardo Riedel autoriza licitação do projeto de pavimentação até o Porto Caiuá

Naviraí vive um período de forte desenvolvimento, impulsionando o comércio local e recebendo novos investimentos. Entre os principais empreendimentos em andamento estão a implantação da esmagadora de soja da Copasul e a expansão da Frango Belo, com a construção de novos aviários. Esse cenário reforça a necessidade de melhorias na infraestrutura viária.

A pavimentação da MS-489 é considerada estratégica para o município e para a região, pois melhora o acesso ao Paraná e facilita o escoamento da produção agrícola. A via é utilizada diariamente por moradores, transportadoras e produtores rurais.

A Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) publicou edital estimado em R$ 2.996.713,80 para contratar uma empresa responsável pelo projeto executivo de pavimentação da MS-489, no trecho entre o distrito de Porto Caiuá, em Naviraí, e a divisa com o Paraná. O trajeto possui 74 quilômetros ainda sem asfalto, e os serviços incluirão estudos técnicos, econômicos e ambientais, além do projeto completo de engenharia. A seleção será pelo critério de técnica e preço, em disputa fechada. A abertura dos envelopes está marcada para 23 de janeiro de 2026, às 8h30.

Para o prefeito Rodrigo Sacuno, o edital reforça o compromisso do governador Eduardo Riedel com Naviraí e com o Cone Sul. Ele destaca que a elaboração de um projeto executivo robusto é determinante para definir custos, traçado e impactos ambientais antes da execução da obra.

Moradores e produtores rurais consideram o anúncio um avanço importante para atender a uma demanda histórica, embora reconheçam que a pavimentação dependerá de novas etapas e da liberação de recursos.

Segundo Rodrigo Sacuno, após a conclusão do projeto executivo, será possível avançar para a contratação da empresa responsável pela execução das obras. A MS-489 também dá acesso ao Parque Natural Municipal de Naviraí (PNMN), o maior parque ambiental municipal do Brasil, com mais de 16 mil hectares de Mata Atlântica preservada. No acesso ao parque, está em construção uma ponte de concreto sobre o rio Laranjal, estrutura essencial para melhorar a trafegabilidade e fortalecer o potencial ecológico e turístico da região.

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