O projeto de lei apresentado pelo deputado estadual Paulo Corrêa (PL) para reduzir — e até zerar — o IPVA de veículos elétricos e híbridos em Mato Grosso do Sul segue em análise na Assembleia Legislativa e tem gerado debate entre motoristas e consumidores interessados em novas tecnologias.
A proposta cria uma política de incentivo à mobilidade sustentável, reduzindo a carga tributária para proprietários de veículos menos poluentes e alinhando Mato Grosso do Sul às tendências adotadas em estados como São Paulo e o Distrito Federal.
Segundo a proposta, os veículos 100% elétricos poderão ter isenção total do IPVA. Já os veículos híbridos plug-in teriam desconto de 90% no imposto, enquanto os híbridos convencionais seriam beneficiados com redução de 70%.
Segundo o parlamentar, a proposta estimula a adoção de tecnologias mais limpas, reduz a emissão de poluentes e ainda garante desconto aos proprietários, tornando mais atrativa a aquisição de modelos elétricos e híbridos.
“Estamos falando de uma medida que beneficia o meio ambiente, incentiva a modernização da frota e ainda gera economia para o contribuinte. Mato Grosso do Sul tem vocação para liderar iniciativas sustentáveis e precisamos criar mecanismos que incentivem essa transformação”, afirmou Paulo Corrêa, 1º secretário da Assembleia Legislativa.
Para Paulo Corrêa, o incentivo fiscal acompanha uma tendência mundial de transição para formas de mobilidade mais sustentáveis e contribui para tornar Mato Grosso do Sul um Estado Carbono Neutro até 2030.
“Queremos preparar Mato Grosso do Sul para o futuro. O mundo caminha para tecnologias mais limpas e eficientes, e nosso Estado não pode ficar para trás. É uma proposta que une inovação, sustentabilidade e desenvolvimento econômico”, destacou.
O projeto de lei segue em análise da Comissão de Constituição, Justiça e redação (CCJR) da Casa de Leis.
